الباص السياحي اسطنبول

المسجد الأزرق وآيا صوفيا من الطريق

تبدأ الجولة في شبه الجزيرة التاريخية حيث يقف المسجد الأزرق وآيا صوفيا متقابلين في السلطان أحمد. بُني المسجد الأزرق بين عامي ١٦٠٩ و١٦١٦ ويشتهر بمآذنه الست وبلاطه الأزرق الداخلي، أما آيا صوفيا فتعود إلى القرن السادس وكانت كنيسة ثم مسجداً ثم متحفاً قبل وضعها الحالي. تشاهدون في هذه الجولة واجهاتهما وقبابهما من الحافلة وعند نقاط التصوير.

وإن كنتم تقارنون بين رحلة الباص السياحي في اسطنبول وجولة المسجد الأزرق سيراً على الأقدام، فالباص أفضل وسيلة لتكوين فكرة عامة أولاً. يشرح المرشد كيف تترابط منطقة السلطان أحمد وسور البحر وقصر طوب قابي، فتعرفون أي الأماكن تستحق زيارة أطول في يوم آخر. تذاكر الدخول ليست جزءاً من هذا المسار البانورامي.

جسر غلطة والقرن الذهبي

تغادر الحافلة المدينة القديمة عبر جسر غلطة الذي يمتد فوق القرن الذهبي، وهو الممر المائي الضيق الفاصل بين شبه الجزيرة التاريخية والأحياء الشمالية. يصطف الصيادون على أسواره كل يوم، وتشاهدون من الجسر قباب المدينة القديمة ومآذنها خلفكم ومنطقة برج غلطة أمامكم. وتشكل هذه اللحظة لكثيرين أول إحساس حقيقي بأفق اسطنبول.

كان القرن الذهبي ميناءً عاملاً لقرون، وهو اليوم حلقة وصل جميلة بين جزأين مختلفين تماماً من المدينة. وإن كنتم تتساءلون كيف تنتقلون من السلطان أحمد إلى غلطة، فهذا العبور يوضح الطريق والمسافة. ويحدد المرشد الأحياء على الضفتين فتتضح الخريطة في أذهانكم.

ميدان تقسيم وشارع الاستقلال

في الجانب الشمالي يمر المسار بمنطقة ميدان تقسيم وشارع الاستقلال، القلب التجاري والاجتماعي لاسطنبول الحديثة. شارع الاستقلال ممر للمشاة بطول كيلومتر ونصف تقريباً، تصطف على جانبيه مبانٍ من القرن التاسع عشر ومتاجر ومقاهٍ، ويسير فيه الترام القديم. وهو يُظهر وجهاً لاسطنبول يختلف كثيراً عن الآثار العثمانية في السلطان أحمد.

بحسب حركة السير قد تبطئ الحافلة هنا لتشاهدوا حياة الشارع. وإن كنتم تخططون للتجول في شارع الاستقلال لاحقاً، فهذا المرور يساعدكم على تحديد نقطة البداية والنهاية. وهو أيضاً وسيلة مفيدة لفهم المسافة الحقيقية بين مركزي المدينة القديم والحديث.

قصر دولمة بهتشة على واجهة البوسفور

على طول شاطئ البوسفور تمر الحافلة بقصر دولمة بهتشة، القصر الأبيض الطويل الذي بُني بين عامي ١٨٤٣ و١٨٥٦ للسلطان عبد المجيد الأول. حلّ محل طوب قابي بوصفه مقر إقامة البلاط العثماني، ويعكس التحول نحو الطرز الأوروبية في القرن التاسع عشر. وقضى مصطفى كمال أتاتورك أيامه الأخيرة فيه، ما يمنح المبنى مكانة خاصة في تركيا الحديثة.

في هذه الجولة ترون بوابات القصر وواجهته البحرية من الطريق دون الدخول إلى الداخل. وإن أردتم معرفة تذاكر قصر دولمة بهتشة ومواعيد زيارته فيمكن لمكتبنا ترتيب زيارة منفصلة في يوم آخر. ويمنحكم طريق الواجهة البحرية أيضاً إطلالات مفتوحة على العبّارات والسفن في المضيق.

عبور جسر البوسفور من أوروبا إلى آسيا

عبور جسر البوسفور هو اللحظة التي يتذكرها كثير من الضيوف أكثر من غيرها. افتُتح الجسر المعلق عام ١٩٧٣ ويمتد نحو كيلومتر ونصف، رابطاً الشاطئين الأوروبي والآسيوي على ارتفاع عالٍ فوق المضيق. يستغرق العبور دقائق قليلة فقط، لكن إطلالات الماء والسفن والساحلين من أجمل ما يمكن رؤيته دون مغادرة الحافلة.

وإن سألتم يوماً كيف أنتقل من أوروبا إلى آسيا في اسطنبول، فهذه هي الإجابة الكلاسيكية. فالمدينة تقع على قارتين، والجسر يجعل ذلك مرئياً بطريقة لا تستطيعها الخريطة. جهزوا هاتفكم في الجهة المواجهة للماء واسألوا المرشد عن أفضل زاوية.

تلة تشامليجا والإطلالة على اسطنبول

في الجانب الآسيوي تصعد الحافلة إلى تلة تشامليجا، وهي من أعلى النقاط في اسطنبول بارتفاع نحو ٢٦٨ متراً. وهي مكان محبوب لدى أهل المدينة لشرب الشاي والنظر إلى المدينة كلها، حيث يظهر البوسفور وجسوره وأفق الأحياء القديمة والحديثة معاً. وهذه هي محطة التصوير الأساسية في اليوم.

وإن كنتم تبحثون عن أفضل نقطة إطلالة في اسطنبول فتشامليجا من أقواها، خصوصاً في بعد ظهر صافٍ أو قرب الغروب. يستخدم المرشد التوقف لربط كل ما شاهدتموه: شبه الجزيرة والقرن الذهبي وتقسيم والجسرين. خذوا معكم قليلاً من النقد المحلي لمشروب أو تذكار، ثم عودوا إلى الحافلة للرجوع عبر الجسر.