جولة بالمروحية فوق جزيرة ريونيون والحلبات الثلاث وبركان بيتون دو لا فورنيز

الحلبات الثلاث: مافات وسيلاوس وسالازي

الحلبات مدرجات طبيعية هائلة نحتها التعرية في سفوح بركان بيتون دي نيج الخامد، أعلى قمة في المحيط الهندي بارتفاع نحو ٣٠٧٠ مترًا. ومافات أكثرها وحشية، إذ لا طرق فيها على الإطلاق، ولا يُوصل إلى قراها المتناثرة إلا سيرًا على الأقدام أو بالمروحية. أما سيلاوس فتحيط بها جروف شاهقة وتشتهر بطريقها الجبلي المتعرج، وسالازي أكثرها خضرة وتتخللها الشلالات من كل جانب.

وتشكل هذه الحلبات مع قمم الجزيرة وأسوارها الصخرية موقعًا مدرجًا في قائمة التراث العالمي لليونسكو منذ عام ٢٠١٠. ومن الجو تدرك حجمها الحقيقي بطريقة لا تتيحها أي نقطة مشاهدة على الأرض، ولهذا تشمل كل خيارات هذه الرحلة الحلبات الثلاث. فهل تستحق جولة بالمروحية في ريونيون التجربة؟ يقول معظم المسافرين نعم، ولو من أجل رؤية مافات وحدها.

ترو دو فير وغابتا بيبور وبيلوف

ترو دو فير من أروع مشاهد الجزيرة، فهو وادٍ عميق ضيق مخبأ في الغابة المطيرة، تهوي فيه عدة شلالات طويلة مئات الأمتار إلى بركة يلفها الضباب. والوصول إليه سيرًا صعب جدًا، لذا فالإطلالة من المروحية هي الطريقة الكلاسيكية لرؤيته، ويضع الطيار المروحية في أفضل زاوية لتستمتع بالمشهد وتلتقط الصور.

وفي رحلتي ٤٥ و٥٥ دقيقة تواصل التحليق فوق غابتي بيبور وبيلوف، وهما هضبة مرتفعة من الغابات المحلية بسراخسها الشجرية وأشجار التمر الهندي الجبلي، تلفها السحب كثيرًا. ويضيف مسار ٥٥ دقيقة وادي تاكاماكا بشلالاته العالية على جدرانه الخضراء الشديدة الانحدار، وبحيرة غران إيتان الواقعة في وادٍ مكسو بالغابات في شرق الجزيرة، لتكتمل صورة الطبيعة الخضراء في ريونيون. وتختلف ألوان الغابة والضباب بحسب ساعة الطيران، فلكل رحلة طابعها الخاص.

بيتون دو لا فورنيز والجنوب البري

بيتون دو لا فورنيز من أنشط البراكين في العالم، إذ يثور في المتوسط مرة في السنة تقريبًا. ومن المروحية ترى فوهات القمة، والكالديرا الواسعة المعروفة باسم «الإنكلو»، وتدفقات الحمم من أعمار مختلفة بدرجات الأسود والبني ولون الصدأ، وبعضها يمتد حتى يبلغ البحر، في مشهد يذكرك بأن الأرض هنا ما زالت تتشكل.

وبعد البركان يمتد الجنوب البري، وهو ساحل وعر من الصخور السوداء وحقول الحمم والنباتات الكثيفة تضربه أمواج المحيط بقوة. والتحليق فوقه يكشف كم ما تزال هذه الجزيرة فتية ونشطة. ثم يتجه المسار غربًا على امتداد الساحل نحو بحيرة سان بيير الساحلية التي تحميها الشعاب المرجانية، قبل الهبوط مجددًا في بيارفون. ويشرح الطيار خلال التحليق تاريخ الثورات الأخيرة وكيف تتغير ملامح البركان من عام لآخر.

مهبط بيارفون والتخطيط لرحلتك

تقلع الرحلات من مهبط المروحيات في مطار بيارفون، بين سان بيير وسان لوي في جنوب جزيرة ريونيون. تصل بسيارتك، وتتبع الإشارات من برج المراقبة إلى قاعدة المروحيات، وتستخدم الموقف المخصص للركاب. وتنطلق رحلتا ٤٥ و٥٥ دقيقة عادة الساعة ٧:٠٠ صباحًا، ورحلة ٣٥ دقيقة الساعة ١٠:٠٠، ويُؤكَّد الموعد الدقيق هاتفيًا قبل يوم الرحلة.

وأفضل وقت لرحلة بالمروحية في ريونيون هو الصباح الباكر قبل أن تتجمع السحب فوق الجبال، وغالبًا ما يمنحك موسم الجفاف من مايو إلى نوفمبر أصفى سماء. ويوزع الطيار المقاعد بحسب أوزان الركاب حفاظًا على السلامة والتوازن، والحد الأقصى للوزن ١٢٠ كيلوغرامًا للشخص. لا تنسَ إحضار بطاقة الهوية أو جواز السفر والنظارة الشمسية. ويُستحسن الوصول قبل الموعد ببضع دقائق لإتمام التسجيل بهدوء.