سفاري عربات الثلج لمجموعة صغيرة لمدة 3 ساعات في روفانييمي

روفانييمي، عاصمة لابلاند الفنلندية

تقع روفانييمي على الدائرة القطبية الشمالية تقريباً عند التقاء نهري كيميوكي وأوناسيوكي، وهي قاعدة كل الأنشطة الشتوية في لابلاند الفنلندية تقريباً. أعيد بناء المدينة بعد عام ١٩٤٤ على مخطط شوارع يشبه رأس الرنة، ويقع متحف أركتيكوم العلمي وجسر شمعة الحطاب وممرات ضفة النهر على مسافة قصيرة من المركز، فيما تبعد قرية بابا نويل وخط الدائرة القطبية بضعة كيلومترات إلى الشمال. يغطي الثلج الأرض عادة من أواخر نوفمبر حتى أبريل، وفي منتصف الشتاء تكاد الشمس لا تتجاوز الأفق فتمنح الشفق الأزرق الذي يجعل مواعيد الانطلاق بعد الظهر ساحرة.

تبدأ رحلة السفاري من مكتب وسط المدينة في فالتاكاتو ٢٦ على مسافة قصيرة سيراً من الفنادق ومحطة الحافلات، فتندمج بسهولة في يوم من أنشطة روفانييمي في الشتاء. احضر مبكراً قليلاً لتوقيع نماذج السائق وإبراز رخصتك وهويتك واختيار الموعد الذي يناسبك: ضوء الصباح، أو سطوع الظهيرة، أو جولتا الساعة ١٥:٠٠ و١٧:٠٠ نحو الغسق.

رحلة الحافلة إلى قاعدة الغابة الخاصة

من المكتب تنقلك حافلة حديثة خارج روفانييمي إلى الغابة في رحلة تستغرق نحو نصف ساعة في كل اتجاه، وتشعر منذ البداية بأنك في لابلاند: أنهار متجمدة، وأشجار صنوبر وتنوب منحنية تحت الثلج، وفرصة لرؤية الرنة أو حيوانات برية أخرى على جانب الطريق. تقع القاعدة على أرض غابات خاصة، وهذا هو جوهر هذه السفاري؛ فالدروب غير مشتركة مع القوافل الطويلة التي تسير على المسارات العامة، والآثار الوحيدة في الثلج هي آثار مجموعتنا والحيوانات.

في القاعدة كوخ دافئ يقدم فيه المرشد إحاطة السلامة ويشرح أدوات التحكم ويزود الجميع بخوذة جديدة وبدلة حرارية فوق ملابسهم وبقية معدات السلامة. يُجلس الأطفال دون الخامسة عشرة في زلاجة يجرها المرشد، ويتأكد المرشد من ارتياح كل سائق قبل تشغيل المحركات. خصص نحو عشرين دقيقة لهذا الجزء قبل ساعة القيادة.

دروب عربات الثلج عبر الغابة القطبية

يتعرج الجزء الأول من الجولة عبر الغابة حيث يلتف الدرب بين أشجار مثقلة بتيجان الثلج، وتتبع المجموعة المرشد في صف واحد بوتيرة ثابتة. قيادة عربات الثلج في لابلاند أسهل مما يتوقع معظم المبتدئين: فالعربات بناقل حركة آلي ودواسة وقود بالإبهام ومقابض مدفأة، ويحدد المرشد سرعة تناسب أقل السائقين خبرة، مع حد أقصى خمس عربات لكل مرشد حتى لا يضيع أحد في المؤخرة. وفي مقطع الغابة تتعلم الميل مع المنعطفات والإحساس باستقرار العربة على المسار المعبّد.

في منتصف الساعة يتوقف المرشد في فسحة لتبادل القيادة، فيقود كلا الضيفين على كل عربة ويجلس كل منهما راكباً؛ والراكب يرى من المناظر أكثر بكثير. تحجب الخوذات ذات الواقي الريح عن وجهك، وتبقيك البدلات دافئاً حتى عند عشرين درجة تحت الصفر.

التندرا المفتوحة ووقفات التصوير

خلف الغابة ينفتح الدرب على مستنقعات متجمدة وتندرا، سهول بيضاء واسعة تحدها تلال منخفضة حيث تحتل السماء فجأة معظم المشهد. هذا هو المنظر الذي يتخيله الناس حين يبحثون عن رحلة عربات الثلج في القطب الشمالي: في النهار يتوهج بالأزرق الباهت والوردي، وفي مواعيد ما بعد الظهر تغرب الشمس فوقه في أشرطة برتقالية طويلة، وفي الأمسيات الصافية قد تنتهي جولة الساعة ١٧:٠٠ تحت أولى النجوم. يتوقف المرشد هنا للتصوير ويطفئ المحركات ويترك المجموعة تصغي إلى الصمت التام للبرية.

المقاطع المفتوحة هي أيضاً حيث يمكن للسائقين فتح دواسة الوقود أكثر قليلاً على المسار المستقيم، خلف المرشد دائماً وضمن السرعة المتفق عليها في الإحاطة. تعبر آثار الرنة السهل في الشتاء، ويشير المرشد إلى علامات الموظ والأرنب البري وطائر الطرماجان في الثلج قبل أن يقود القافلة عائدة إلى الأشجار.

المشروبات الساخنة في القاعدة والعودة إلى روفانييمي

عند العودة إلى قاعدة الغابة تُخلع البدلات وتجتمع المجموعة حول مشروبات ساخنة ووجبات خفيفة، عادة قرب النار، بينما يجيب المرشد عن الأسئلة حول الحياة في لابلاند؛ فالعائلة التي تدير القاعدة تعيش في المنطقة منذ أجيال وقصصها من مصدرها. وهذه لحظة مقارنة الصور والتدفئة قبل رحلة الحافلة إلى مكتب وسط المدينة حيث تنتهي السفاري بعد نحو ثلاث ساعات من بدايتها.

ولأن التجربة كلها تستغرق ثلاث ساعات، فهي تجتمع بسهولة مع أنشطة روفانييمي الشتوية الأخرى في اليوم نفسه: مطاردة الشفق القطبي مساءً بعد انطلاق الساعة ١٣:٠٠ أو ١٥:٠٠، أو قرية بابا نويل بعد الظهر عقب جولة الساعة ٠٩:٠٠. تعمل سفاري عربات الثلج طوال موسم الثلج من ديسمبر إلى أوائل أبريل، وأفضل وقت لزيارة روفانييمي لضمان الثلج العميق والضوء الجيد هو فبراير ومارس.