حافلة الصعود والنزول السياحية في ريو دي جانيرو

واجهة كوباكابانا البحرية والمنطقة الجنوبية

كوباكابانا هو الشاطئ الذي صنع شهرة ريو: أربعة كيلومترات من الرمال الذهبية تنحني بين رأسين صخريين، ويحاذيها شارع أتلانتيكا بممشاه الشهير المرصوف بتموجات سوداء وبيضاء. ومن الطابق العلوي ترى ملاعب الكرة الطائرة الشاطئية والأكشاك والفنادق الشاهقة والحصن القديم في الطرف الجنوبي، والمحيط على جانب والجبال على الجانب الآخر في مشهد لا يُنسى.

كوباكابانا مكان طبيعي لبدء جولتك بحافلة الصعود والنزول في ريو أو إنهائها، كما تمر الحافلة بشوارع المنطقة الجنوبية المليئة بالمطاعم. انزل للسباحة أو للتنزه على الممشى أو لتذوق ماء جوز الهند من أحد أكشاك الشاطئ، ثم اركب حافلة لاحقة. والصباح الباكر وآخر العصر أجمل الأوقات على الشاطئ حين تكون الشمس ألطف والنسيم أبرد، وتكون الرمال أقل ازدحامًا بالزوار.

متنزه فلامنغو وجبل السكر

باتجاه الشمال من كوباكابانا يسير المسار على امتداد متنزه أتيرو دو فلامنغو، وهو متنزه ضخم على الواجهة المائية أنشئ على أرض مستصلحة في ستينيات القرن العشرين، فيه حدائق وملاعب رياضية ومسارات للدراجات ومتحف الفن الحديث. والإطلالة عبر المياه على جبل السكر من أجمل مشاهد المدينة، لا سيما في الضوء الذهبي لآخر العصر حين تتلون الصخرة بدرجات دافئة.

يرتفع جبل السكر نحو أربعمئة متر عند مدخل مرسى غوانابارا، ويصعد تلفريكه الذي افتتح لأول مرة عام ١٩١٢ على مرحلتين من شاطئ برايا فيرميليا في حي أوركا. وتقربك الحافلة من هذه المنطقة لتواصل إلى التلفريك إن رغبت. وتذكر أن تذاكر المعالم، ومنها التلفريك، غير مشمولة في تذكرة الحافلة، لذا اشترها بشكل منفصل، ويُفضّل مسبقًا في مواسم الذروة.

قطار كوركوفادو وساحة بوتيكاريو وغابة تيجوكا

من أكثر المحطات فائدة على المسار محطة حي كوزمي فيلو بجوار محطة قطار كوركوفادو. هذا القطار الأحمر الصغير ذو السكة المسننة، الذي افتتح لأول مرة عام ١٨٨٤، يصعد عبر الغابة المطيرة حتى قاعدة تمثال المسيح الفادي في نحو عشرين دقيقة. انزل هنا إن أردت زيارة التمثال، وتُشترى تذكرة القطار بشكل منفصل، والأفضل حجزها مسبقًا لتجنب الانتظار.

وعلى مقربة منها تقع ساحة بوتيكاريو، ساحة صغيرة تكاد تكون مخفية تحيط بها بيوت ملونة بنوافذ مطلية وواجهات مكسوة بالبلاط، بجوار جدول ماء عند طرف الغابة. إنها من أجمل زوايا ريو للتصوير، وقلة من الزوار يعرفونها. كما يعبر المسار جزءًا من غابة تيجوكا، فيمنحك لمحة عن الغابة المطيرة التي تكسو الجبال داخل المدينة وتمنحها طابعها الفريد.

أقواس لابا ودرجات سيلارون

في حي لابا التاريخي تمر الحافلة تحت قناة كاريوكا المائية المعروفة بأقواس لابا. اكتمل بناؤها في منتصف القرن الثامن عشر لنقل المياه العذبة من التلال إلى المدينة، واليوم يعبر صفّا أقواسها البيضاء ترام سانتا تيريزا الصغير. ويشتهر حي لابا من حولها بنوادي السامبا وقاعات الموسيقى وحيوية شوارعه بعد حلول الظلام، ويُعد من أكثر أحياء ريو حياة وصخبًا.

وعلى بعد خطوات قليلة تصعد درجات سيلارون من لابا نحو سانتا تيريزا، وكل درجة فيها مكسوة ببلاط زاهٍ بألوان العلم البرازيلي وبقطع أُرسلت من أنحاء العالم. انزل هنا لتصعد الدرجات وتلتقط الصورة الشهيرة، ثم تجول في الشوارع القديمة قبل ركوب الحافلة التالية. والصباح أهدأ وقت عند الدرجات، قبل أن تتوافد مجموعات الزوار في منتصف النهار.

السامبادروم

لا تكتمل زيارة ريو دون رؤية المكان الذي يبلغ فيه الكرنفال ذروته. السامبادروم في شارع ماركيز دي سابوكاي جادة عروض مصممة خصيصًا يبلغ طولها نحو سبعمئة متر، تحيط بها مدرجات تتسع لعشرات الآلاف من المتفرجين. افتُتح عام ١٩٨٤، وفيه تستعرض مدارس السامبا الكبرى في المدينة كل عام بعرباتها العملاقة وقارعي طبولها وآلاف الراقصين بأزيائهم المبهرة. وهو تحفة معمارية حديثة تستحق النظر حتى في غير أيام الاحتفال.

خارج موسم الكرنفال تكون الجادة هادئة، فيسهل عليك أن تسير على جزء من مسار العروض وتتخيل صخب الاحتفالات وألوانها. وتضيف موسيقى السامبا والأغاني البرازيلية الشعبية في الحافلة أجواء خاصة عند وصولك. إنها محطة قصيرة لمعظم المسافرين، ومكان مناسب لتدرك مدى ارتباط الكرنفال بهوية ريو وروحها، وكيف تستعد له المدينة طوال العام.