جولة ليلية بسيارة رالي يابانية إلى ملتقى دايكوكو مع متجر تعديل في طوكيو

موقف دايكوكو، أشهر ملتقى للسيارات في اليابان

يقع موقف دايكوكو على جزيرة اصطناعية في ميناء يوكوهاما، داخل تقاطع حلزوني ضخم لطريق شوتو السريع أسفل جسر يوكوهاما. وفي كثير من الأمسيات يأتي أصحاب السيارات اليابانية والمستوردة المعدلة، فيركنونها ويفتحون أغطية محركاتها ويتبادلون الحديث حتى وقت متأخر. لا شيء هنا مُعدّ مسبقاً، فالسيارات تتغير من ليلة إلى أخرى، من السيارات الرياضية الكلاسيكية إلى التصاميم الفريدة الجريئة.

تحصل على نحو ساعة من الوقت الحر للتجول وتصوير السيارات والحديث مع أصحابها، بينما يشرح لك المرشد آداب الملتقى. وزيارة المكان بمفردك صعبة لأن الوصول إليه لا يكون إلا بالسيارة من الطريق السريع. وقد تغلقه السلطات أحياناً دون إنذار مسبق، وعندها يأخذك المرشد إلى مكان آخر لتجمع السيارات أو إلى نقطة مشاهدة ليلية، وتستمر الجولة كما هو مقرر.

الحلقة الداخلية C1 وجسر قوس قزح وطريق الساحل

القيادة جزء أساسي من التجربة. فالحلقة الداخلية C1 لطريق شوتو السريع تلتف حول وسط طوكيو بين الأبراج وفوق القنوات، ولها مكانة أسطورية في ثقافة السيارات اليابانية. ومنها يعبر المسار جسر قوس قزح، الجسر المعلق فوق ميناء طوكيو الذي يربط وسط المدينة بأودايبا، وتضيء أبراجه ليلاً.

ثم تسير على طريق الساحل المعروف باسم وانغان، وهو طريق سريع مرتفع يمتد على الواجهة البحرية نحو يوكوهاما، وتتلألأ على طوله أضواء المصانع والموانئ والمدينة. ويروي لك المرشد تاريخ هذه الطرق والسيارات أثناء القيادة. والقيادة قانونية في جميع الأوقات، فلا سباقات في الشوارع ولا انزلاق، بل متعة الإحساس بسيارة توربو معدلة على أشهر طرق طوكيو.

متجر كبير لتعديل السيارات وقطع الغيار في شينونومي

في طريق العودة تتوقف الجولة نحو ٣٠ دقيقة في أحد أكبر متاجر تعديل السيارات وقطع الغيار في طوكيو، في منطقة شينونومي بحي كوتو قرب الواجهة البحرية. تمتلئ طوابقه بالعجلات وأنظمة العادم والمقاود والمقاعد وقطع التعديل ومجسمات السيارات ومنتجات العناية بها، وكثير منها يصعب العثور عليه خارج اليابان.

إنه المكان المثالي لاختيار هدية لصديق يعشق السيارات، أو لمجرد التعرف إلى ثقافة التعديل التي تملأ ملتقيات السيارات. والمشتريات غير مشمولة في الجولة، وقد يصعب حمل القطع الكبيرة في رحلة العودة، فتحقق من قواعد الأمتعة إن كنت تنوي شراء شيء كبير. ويمكن لمرشدك أن يشرح لك ما هو رائج في عالم السيارات اليابانية ووظيفة كل قطعة.

برج طوكيو ليلاً

تختتم الجولة بتوقف مدته ١٥ دقيقة لالتقاط الصور عند برج طوكيو، البرج الشبكي الأحمر والأبيض الذي يبلغ ارتفاعه ٣٣٣ متراً واكتمل عام ١٩٥٨، وما زال من أحب رموز المدينة. وفي الليل يتوهج باللون البرتقالي الدافئ، ويعرف مرشدك أفضل مكان للوقوف لالتقاط أجمل صورة، ويفضّل أن تظهر السيارة في المقدمة.

تذكرة منصة المشاهدة غير مشمولة، فالتوقف مخصص للتصوير من الخارج. وبعد برج طوكيو تعيدك السيارة إلى محطة طوكيو، حيث تنتهي الجولة عند موقف سيارات الأجرة في المخرج الشمالي لمنطقة مارونوتشي، بعد نحو أربع ساعات من بدايتها. وإن كنت تبحث عن صور برج طوكيو ليلاً وملتقى للسيارات في أمسية واحدة، فهذا المسار يجمع الاثنين.

اختر سيارتك: رياضية أو عائلية مريحة أو حافلة صغيرة خاصة

يضعك الخيار الأساسي في سيارة رياضية يابانية معدلة بدفع رباعي ومحرك توربو تتسع لثلاثة أو أربعة أشخاص، بمشاركة محبين آخرين، مع انطلاق الساعة ١٧:٠٠. ويتوفر خيار السيارة الرياضية في أيام الأسبوع بانطلاق متأخر الساعة ١٩:٠٠. وهذه السيارات مستوحاة من سباقات الرالي، والإحساس بقوتها على الطريق السريع هو السبب الذي يدفع معظم المحبين إلى الحجز.

أما الخيار المريح فيستخدم سيارة عائلية نظيفة ومريحة ومكيفة تتسع لأربعة أشخاص أو أكثر، وهي ليست سيارة رياضية، لكنك ترى الملتقى نفسه والمتجر وبرج طوكيو. ولمجموعتك وحدها، يوفر خيار الحافلة الصغيرة الفاخرة الخاصة مقاعد فردية واسعة ورحلة هادئة. وتشمل جميع الخيارات المرشد الذي يتحدث الإنجليزية والوقود ورسوم الطرق والمواقف.