جولة سير في تاريخ حرب فيتنام مع شارع القطار في هانوي

شارع تشوا فوا وحي هاي با ترونغ

تبدأ الجولة من شارع تشوا فوا في حي هاي با ترونغ، على بعد نحو ٢٫٥ كم جنوب بحيرة هوان كيم و٣٫٥ كم من الحي القديم. هذا جزء سكني عامل من هانوي، فيه مدرسة إعدادية ومقهى ومجموعة من متاجر الدراجات المستعملة حول نقطة اللقاء، ولا يكاد يراه الزوار. والبدء من هنا مقصود: فقصص سنوات الحرب والاقتصاد المخطط تنتمي إلى شوارع عادية كهذه، لا إلى المعالم التي تدور حولها معظم جولات السير التاريخية في هانوي.

يلتقيكم المضيف أمام المدرسة في الساعة ٠٩:٠٠ أو ١٤:٠٠ ويحدد النبرة منذ البداية: الأسئلة مرحب بها، والساعات الثلاث مبنية على الحوار. تستغرق سيارة الأجرة من الحي القديم نحو خمس عشرة دقيقة، فاحرصوا على الوصول مبكراً قليلاً. موعد الصباح هو الخيار الأريح في حر هانوي، والمسار مستوٍ وسهل سيراً على الأقدام ولا يحتاج إلى لياقة خاصة.

مجمع نغوين كونغ ترو السكني الجماعي

مجمع نغوين كونغ ترو من أوائل مناطق السكن الجماعي التي بُنيت في هانوي بعد عام ١٩٥٤، وهو مجموعة من المباني المنخفضة أقيمت لعمال الدولة في سنوات كان السكن والغذاء والسلع فيها تُوزَّع لا تُشترى. على مدى عقود وسّع السكان شققهم بشرفات حديدية مقفصة وأضافوا سلالم وفتحوا متاجر صغيرة في الطوابق الأرضية، وما زال سوق حي نابض يملأ الممرات بين المباني. قلّة من جولات الأماكن المخفية في هانوي تصل إلى هنا، وهذا بالضبط ما يجعله كاشفاً إلى هذا الحد.

تقضون الجزء الأطول من الصباح في هذه المنطقة، نحو ساعتين من التجول الهادئ والتوقفات للتصوير. يشرح المضيف كيف كانت العائلة تعيش على كوبونات التموين، وكيف كان المطبخ المشترك والصنبور المشترك يعملان، وكيف تدبّر الناس على جانبي البلد المقسوم أمورهم في سنوات الحرب. هذا هو قلب القصص غير المروية في الجولة، تُحكى في الأماكن التي جرت فيها.

سوق تشو زوي للسلع المستعملة

نشأ سوق تشو زوي، ومعناه الحرفي سوق السماء، في الشوارع القريبة من تينه يين بعد منتصف خمسينيات القرن الماضي بوصفه المكان الذي يبيع فيه أهل هانوي ويشترون ما لم يستطع الاقتصاد المخطط توفيره: قطع الغيار والأدوات والدراجات وأجهزة الراديو ثم لاحقاً كل أنواع المكونات الإلكترونية. وفي سنوات الدعم الحكومي كان الجواب غير الرسمي للمدينة على النقص، وما زال يتاجر حتى اليوم في متاهة من الأكشاك والمعروضات على الأرصفة على بعد دقائق سيراً من مباني نغوين كونغ ترو.

في هذه الجولة تصبح منطقة تشو زوي المكان الذي يتجسد فيه اقتصاد هانوي في الحرب وما بعدها: يشير المضيف إلى ما كان يساوي راتب شهر كامل، وكيف انتقلت السلع بين الشمال والجنوب بعد التوحيد، وكيف صمد السوق حتى عصر اقتصاد السوق. وهي محطة تصوير بقدر ما هي محطة تاريخ، فأبقوا الكاميرا جاهزة والحقيبة مغلقة وسط الزحام.

نصب خام ثيين التذكاري لقصف طائرات بي ٥٢

كان شارع خام ثيين شارعاً تجارياً عادياً مكتظاً بالسكان حتى ليلة ٢٦ ديسمبر ١٩٧٢، حين سوّت القنابل التي أُلقيت خلال حملة القصف الجوي التي استمرت اثني عشر يوماً فوق هانوي جزءاً طويلاً منه بالأرض، فقتلت مئات السكان ودمرت أكثر من ألف منزل. يصوّر النصب التذكاري القائم اليوم في الشارع أمّاً تحمل طفلها، في موقع بيت لم تنجُ عائلته. إنه مكان هادئ ومؤثر لا يجده كثير من الباحثين عن مواقع حرب فيتنام في هانوي.

بعد استراحة القهوة ورحلة قصيرة بسيارة أجرة، تقضون نحو ثلاثين دقيقة هنا. يروي المضيف ما جرى في تلك الليلة، وكيف أُعيد بناء الشارع، وكيف تُحفظ الذكرى اليوم، بوقائع دقيقة واحترام للضحايا. غالباً ما توضع زهور طازجة وبخور عند قاعدة التمثال، ويُطلب من الزوار خفض أصواتهم والتصرف بتحفظ.

شارع القطار في هانوي

شارع القطار في هانوي زقاق سكني ضيق شمال شارع لي دوان مباشرة، تمر فيه سكة الحديد التي أُنشئت في الحقبة الاستعمارية الفرنسية على بعد متر أو مترين من عتبات البيوت. يطبخ السكان وينشرون الغسيل ويجلسون على مقاعد صغيرة بجوار القضبان، وحين يحين موعد القطار يُسحب كل شيء إلى الداخل في ثوانٍ. صار من أكثر الأماكن تصويراً في المدينة، ويُقيَّد الدخول إليه أحياناً، لذا فإن زيارته مع مضيف محلي يعرف القواعد الحالية والمواعيد هي الطريقة الحكيمة لرؤيته.

تنتهي جولتكم هنا مع نحو عشرين دقيقة للتصوير والراحة. إن كان قطار مجدولاً تشاهدونه يمر من مكان آمن، وإن لم يكن فالزقاق نفسه بأسلاكه ونباتاته وشرفاته المرتجلة هو الصورة. يكون الإنزال في شارع لي دوان على بعد دقائق سيراً من محطة قطار هانوي، وهو مناسب لسيارات الأجرة.